曲軸主軸承響是一種汽車檢測時經常會出現的問題,接下來,榮成汽車檢測公司給您詳細介紹下其會出現的現象與原因。
曲軸主軸承響產生的主要的現象為,當發動機突然加速或是汽車加速行駛時,發動機會發出沉重且有力的"剛、剛、剛"或"鐺、鐺、鐺"的金屬敲擊聲,如果嚴重時,機體會發生較大的振動,同時,響聲會隨著發動機轉速的提高而逐漸增大,其會隨著負荷的增加而逐漸增強,產生響聲的主要部位位於曲軸上和曲軸軸線上的齊平處,若是單缸斷火,那麽其響聲不會發生明顯的變化,當相鄰的兩缸同時斷火了,那麽會發現響聲明顯的減弱或是消失,當溫度發生變化時,響聲的變化不會很明顯,若是響聲嚴重,那麽其機油壓力會明顯的降低。
發生曲軸主軸承響這種現象的主要原因有下列四種:
(1)曲軸主軸承減磨合金的脫落或是燒毀;
(2)位於曲軸主軸承蓋的固定螺釘變得鬆動;
(3)可能是由於機油的壓力過低、機油變質或是黏度太小。
(4)可能是由於軸頸與曲軸主軸承的磨損過甚或是軸向止推裝置的磨損過甚,而造成了軸向與徑向的間隙過大;
(5)還可能是因為沒有將曲軸彎曲很好的校正,在對發動機裝合時,不得不放大某些軸頸與主軸承的配合間隙;